1. Explica la función de un sistema de frenos y las cualidades que debe reunir.
2. Describe la estructura de un freno de tambor y otro de disco.
3. Explica cómo se reparte la fuerza de frenado en un vehículo.
4. ¿Qué es la distancia de parada? ¿De qué depende?
5. Razona por qué frena más la zapata primaria que la secundaria.
6. Cita las disposiciones adoptadas para repartir los esfuerzos entre ambas Zapatas
7. Describe la constitución de un sistema de reglaje automático de las zapatas y explica su funcionamiento.
8. Cita las ventajas que representan los frenos de disco frente a los de tambor.
9. ¿En qué consiste la disposición de montaje flotante de la pinza de frenos?
10. ¿Por qué no se requiere reglaje de aproximación en los frenos de disco?
11. Describe la estructura del freno de mano.
2. Describe la estructura de un freno de tambor y otro de disco.
3. Explica cómo se reparte la fuerza de frenado en un vehículo.
4. ¿Qué es la distancia de parada? ¿De qué depende?
5. Razona por qué frena más la zapata primaria que la secundaria.
6. Cita las disposiciones adoptadas para repartir los esfuerzos entre ambas Zapatas
7. Describe la constitución de un sistema de reglaje automático de las zapatas y explica su funcionamiento.
8. Cita las ventajas que representan los frenos de disco frente a los de tambor.
9. ¿En qué consiste la disposición de montaje flotante de la pinza de frenos?
10. ¿Por qué no se requiere reglaje de aproximación en los frenos de disco?
11. Describe la estructura del freno de mano.
sisntema de frenos
1 comentario:
ESPERO QUE ESTE BLOG NO QUEDE EN EL ANONIMATO Y QUE ESTO SEA EL PUNTO DE PARTIDA PARA AVANZAR OK...
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